中集車輛：前三季度營收同比增長20% 行業(yè)龍頭領(lǐng)先優(yōu)勢擴(kuò)大
10月26日晚間，全球半掛車及專用車高端制造龍頭中集車輛（301039.SZ/01839.HK）披露了2021年三季報。財報顯示，2021年前三季度，中集車輛行業(yè)龍頭的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大，高端制造規(guī)模效應(yīng)持續(xù)釋放，營業(yè)收入穩(wěn)健增長至人民幣225.6億元，同比上升20.0%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.9億元。
具體到銷量上，中集車輛在全球銷售各類半掛車、專用車上裝以及輕型廂式車廂體合計16.33萬輛/臺套，同比提升21.0%。此外，截至2021年9月末，中集車輛總資產(chǎn)達(dá)230.9億元，較上年末上升16.5%。
國內(nèi)市場各業(yè)務(wù)板塊穩(wěn)步增長 積極研發(fā)低碳綠色產(chǎn)品
目前，中集車輛主要有三大業(yè)務(wù)板塊，分別為半掛車業(yè)務(wù)、專用車上裝業(yè)務(wù)及輕型廂式車廂體業(yè)務(wù)。2021年前三季度，該三大業(yè)務(wù)板塊在中國市場的收入穩(wěn)步增長。
半掛車業(yè)務(wù)方面，中國半掛車行業(yè)邁入大變革時期，行業(yè)加速整合，第二代半掛車國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法趨嚴(yán)，半掛車產(chǎn)品品質(zhì)與運載能力提升。受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、全球大宗商品價格上漲以及牽引車需求下滑等因素影響，半掛車市場需求于第三季度呈先抑后揚趨勢。2021年前三季度，產(chǎn)品迭代與升級持續(xù)刺激需求，中集車輛中國半掛車業(yè)務(wù)銷量與收入同比顯著上升26.5%及22.7%。
專用車上裝業(yè)務(wù)方面，伴隨國家第六階段機(jī)動車污染排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，行業(yè)短期同質(zhì)化競爭加劇，國內(nèi)重卡市場需求于第三季度放緩。公司積極開拓市場，加大新能源專用車研發(fā)力度，推動與主機(jī)廠的聯(lián)合發(fā)展戰(zhàn)略。2021年前三季度，中集車輛聚焦運營的混凝土攪拌車與城市渣土車產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大，專用車上裝業(yè)務(wù)銷量與收入同比提升17.5%及16.5%。
輕型廂式車廂體業(yè)務(wù)（下稱“TB”業(yè)務(wù)）方面，在中國輕型廂式運輸車市場需求加速增長的大環(huán)境下，中集車輛前瞻性推出“太字節(jié)”品牌，專注于TB業(yè)務(wù)冷藏廂體和干式廂體的生產(chǎn)與銷售。
冷藏廂體領(lǐng)域，中國政府明確加快冷鏈物流規(guī)劃，進(jìn)一步推動冷鏈設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化和新型冷鏈倉儲設(shè)備的發(fā)展，刺激了冷鏈物流的加速發(fā)展。2021年前三季度，中國市場的冷藏車銷量同比顯著增長，中集車輛冷藏廂式車廂體收入與銷量持續(xù)提升。
干式廂體領(lǐng)域，此前中國政府公布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》，輕型卡車合規(guī)化治理持續(xù)加強(qiáng)。中集車輛積極開拓用于城市物流配送的干貨廂體業(yè)務(wù)，通過高端制造體系推動城市物流配送轉(zhuǎn)型升級。
未來，隨著中國政府倡導(dǎo)綠色低碳交通運輸方式，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中集車輛將積極研發(fā)及推廣新能源、智能化、數(shù)字化與輕量化的綠色產(chǎn)品，提升公司可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，為可持續(xù)交通發(fā)展注入活力。
優(yōu)化本地化產(chǎn)線布局 海外市場顯著恢復(fù)?
在國內(nèi)市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大的同時，中集車輛在海外的市場也在顯著恢復(fù)。受益于全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，海外市場半掛車需求持續(xù)釋放，新冠肺炎疫情重塑消費習(xí)慣，海外半掛車市場訂單激增。
中集車輛深化“跨洋經(jīng)營，當(dāng)?shù)刂圃臁苯?jīng)營理念，通過強(qiáng)化當(dāng)?shù)刂圃旒爱?dāng)?shù)夭少?，為客戶提供便利，積極優(yōu)化全球供應(yīng)鏈管理以及全球物流配送體系。上述舉措也為中集車輛在外循環(huán)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了長遠(yuǎn)的發(fā)展機(jī)會。
2021年前三季度，中集車輛于北美市場的半掛車業(yè)務(wù)收入同比增長8.6%。在逐漸化解全球化逆風(fēng)對公司帶來的影響的同時，受益于北美市場本地化產(chǎn)線的優(yōu)化以及迅速激增的市場需求，北美冷藏半掛車銷量同比大幅增長178.5%。
此外，中集車輛把握歐洲半掛車市場迅速反彈的契機(jī)，進(jìn)一步提升高端制造的產(chǎn)線與產(chǎn)能布局。2021年前三季度，歐洲半掛車市場業(yè)務(wù)銷量與收入同比顯著增長40.9%及36.4%。
根據(jù)《Global Trailer》最新公布2021年全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名的數(shù)據(jù)，中集車輛蟬聯(lián)全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)排名第一，是自2013年開始，第九年成功勇奪半掛車生產(chǎn)全球排名第一的寶座，“高端制造體系”凸顯規(guī)模效應(yīng)。
資料顯示，中集車輛自2014年起探索建設(shè)“高端制造體系”，目前在全球已建成13家半掛車生產(chǎn)“燈塔”工廠、6家專用車上裝生產(chǎn)“燈塔”工廠、2家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)“燈塔”工廠。從設(shè)計理念到制造過程，中集車輛“燈塔”工廠不斷通過產(chǎn)品傳遞“節(jié)約能耗、減少污染”的綠色理念，持續(xù)踐行智能化建設(shè)與國家的“雙碳”工作戰(zhàn)略，引領(lǐng)半掛車與專用車向行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。
中集車輛指出，未來，公司將積極利用募集資金，加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動、實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為進(jìn)一步研發(fā)智能互聯(lián)型的半掛車產(chǎn)品和新一代的新能源冷藏配送車奠定良好的機(jī)制。在2025年之前，旨在全面實現(xiàn)“高端制造體系”和“管理新基建”，為中國的智能制造、高端制造再添新篇章。