中集車輛2021中期業(yè)績出爐 營收大幅增長57.6%創(chuàng)同期歷史新高
8月25日晚，全球半掛車和專用車高端制造領(lǐng)導(dǎo)者中集車輛（301039.SZ/01839.HK）交出了其“A+H”上市后的首份答卷。
公告顯示，2021年上半年中集車輛在各業(yè)務(wù)板塊錄得強(qiáng)勁增長，并帶動(dòng)總收入表現(xiàn)優(yōu)異。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入合計(jì)177.1億元（單位：人民幣，下同），同比大幅增長57.6%；實(shí)現(xiàn)凈利潤7.6億元, 同比增長9.2%；實(shí)現(xiàn)每股收益0.39元，同比增長8.3%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率（ROE）6.7%，同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí)，中集車輛公布了中期利潤分配預(yù)案，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3元（含稅）。
全球物流運(yùn)輸與制造業(yè)復(fù)蘇?全球半掛車業(yè)務(wù)全面綻放
基于多年發(fā)展的“跨洋經(jīng)營”扎實(shí)基礎(chǔ)，及各下屬企業(yè)的“當(dāng)?shù)刂圃臁保屑囕v最大程度發(fā)揮了全球23家生產(chǎn)工廠和10家組裝工廠生產(chǎn)能力、裝配能力、全球供應(yīng)鏈管理能力和全球配送的物流管理能力，全球半掛車業(yè)務(wù)增長明顯。2021上半年，中集車輛全球半掛車業(yè)務(wù)收入提升至83.9億元，同比增長51.1%。
其中，中國市場半掛車業(yè)務(wù)收入達(dá)49.6億元，占全球半掛車業(yè)務(wù)收入的59.1%。報(bào)告期內(nèi)，中集車輛敏銳捕捉廂式化運(yùn)輸發(fā)展先機(jī)，中國市場半掛車業(yè)務(wù)收入持續(xù)增長，同比上升66.3%。
中集車輛在海外市場的表現(xiàn)同樣亮眼。上半年，全球新冠肺炎疫情逐步控制，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)全球物流運(yùn)輸需求的增長，中集車輛把握市場反彈契機(jī)，通過優(yōu)化海外市場的產(chǎn)線與供應(yīng)鏈布局，帶動(dòng)北美市場及歐洲市場的半掛車業(yè)務(wù)表現(xiàn)提升，收入分別增長10.5%及66.0%。新興市場如泰國、越南等地業(yè)務(wù)也表現(xiàn)出較強(qiáng)的增長動(dòng)力。
面對(duì)全球大宗商品與原材料價(jià)格上漲，中集車輛積極調(diào)整與升級(jí)全球供應(yīng)鏈管理電子采購系統(tǒng)戰(zhàn)略，進(jìn)一步加大集中采購力度與規(guī)模，把控原材料采購成本。
此外，中集車輛全方位推動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的模塊化、數(shù)字化；推動(dòng)產(chǎn)線的數(shù)字化設(shè)計(jì)，離線仿真；建設(shè)新零售平臺(tái)，縮短與買家和用戶的距離。
根據(jù)《Global Trailer》于2020年公布全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)，中集車輛半掛車業(yè)務(wù)連續(xù)八年位居全球第一。
“十四五”打開基建新局面?中國專用車業(yè)務(wù)需求強(qiáng)勁
中集車輛另一塊“拳頭”業(yè)務(wù)——專用車上裝生產(chǎn)和專用車整車銷售業(yè)務(wù)，也迎來新一輪的發(fā)展窗口期。
中集車輛的專用車上裝業(yè)務(wù)，主要包括兩個(gè)主力產(chǎn)品：城市渣土車上裝的生產(chǎn)和水泥攪拌車的生產(chǎn)與整車銷售。報(bào)告期內(nèi)，中集車輛受益于國內(nèi)基建投資的持續(xù)增長，中國市場的專用車需求量保持強(qiáng)勁，專用車上裝生產(chǎn)和專用車整車銷售業(yè)務(wù)的收入達(dá)77.2億元，同比增長72.9%。
2021年上半年，中集車輛大力經(jīng)營的輕量化耐用性水泥攪拌車?yán)^續(xù)在中國市場占據(jù)領(lǐng)先位置，合計(jì)銷售24928臺(tái)水泥攪拌車，銷量較去年同期大幅增長88.7%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)公布數(shù)據(jù)，中集車輛的水泥攪拌車銷量已連續(xù)四年于中國市場排名第一。
值得一提的是，中集車輛旗下的凌宇汽車開啟“天啟”項(xiàng)目二期的自動(dòng)化與智能化產(chǎn)線升級(jí)，并積極聯(lián)合主機(jī)廠全面推動(dòng)“油改電”重點(diǎn)項(xiàng)目，成功聯(lián)合研發(fā)純電動(dòng)水泥攪拌車。
此外，中集車輛城市渣土車亦積極與主機(jī)廠聯(lián)合發(fā)展，推動(dòng)專用車改裝體系向高端制造邁進(jìn)。上半年，中集車輛智能環(huán)保型城市渣土車上裝銷量增長47.1%。
捕捉輕型運(yùn)輸車廂式化機(jī)遇?發(fā)布“太字節(jié)”品牌
受電商經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的刺激，生鮮食品物流的需求快速增長，中集車輛冷藏半掛車及冷藏廂式車的銷量亦保持良好的增速。上半年，中集車輛旗下工廠總共生產(chǎn)和交付了3294臺(tái)各類冷藏廂式車廂體，同比增長40.5%。
8月10日，商務(wù)部、發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）》，要加強(qiáng)冷鏈物流規(guī)劃，布局建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地，推廣應(yīng)用移動(dòng)冷庫、恒溫冷藏車、冷藏箱等新型冷鏈設(shè)施設(shè)備。
面對(duì)千億級(jí)市場空間，中集車輛積極捕捉輕型運(yùn)輸車廂式化機(jī)遇，推出“太字節(jié)”品牌，以模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，智能化的高端制造，使“太字節(jié)”品牌的廂體產(chǎn)品成為冷鏈及城配物流行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)航者。?
高端制造體系提供發(fā)展驅(qū)動(dòng)力?“跨洋經(jīng)營”下再攀高峰?
展望未來，在中國內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)中，中國市場半掛車業(yè)務(wù)發(fā)展的確定性提升，產(chǎn)品升級(jí)換代機(jī)會(huì)明顯。在外循環(huán)經(jīng)濟(jì)中，受美國與歐洲強(qiáng)勁財(cái)政政策刺激，海外物流運(yùn)輸與汽車制造業(yè)復(fù)蘇，海外半掛車市場需求也有望恢復(fù)及反彈。
在“超限超載”治理、“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行、向新能源車趨勢發(fā)展等因素驅(qū)使下，輕量化與智能化的專用車上裝產(chǎn)品迎來了升級(jí)的窗口期。
隨著中國完善農(nóng)產(chǎn)品市場網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊冷鏈設(shè)施短板，中國食品冷鏈物流規(guī)范實(shí)施，城鄉(xiāng)物流設(shè)施快速布局，城市物流配送發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，冷藏車市場需求持續(xù)提升。
中集車輛表示，將致力于實(shí)現(xiàn)中國半掛車業(yè)務(wù)有質(zhì)量的增長。同時(shí)，伴隨海外半掛車業(yè)務(wù)發(fā)展的確定性增強(qiáng)，有望實(shí)現(xiàn)海外半掛車業(yè)務(wù)有挑戰(zhàn)的增長。中集車輛將提升國內(nèi)半掛車的市場份額以及毛利率表現(xiàn)，并穩(wěn)定在北美和歐洲的銷量并實(shí)現(xiàn)毛利率增長，推動(dòng)半掛車業(yè)務(wù)的全球領(lǐng)先地位的進(jìn)一步擴(kuò)大。
中國專用車上裝業(yè)務(wù)方面，中集車輛將提升產(chǎn)品品質(zhì)與交付，擴(kuò)大與主機(jī)廠在聯(lián)合發(fā)展上的廣度與深度，繼續(xù)在年度車型智能互聯(lián)設(shè)計(jì)、聯(lián)合研發(fā)與營銷、產(chǎn)品全生命周期管理等方面展開合作。
中國冷藏廂式車廂體業(yè)務(wù)方面，中集車輛將建設(shè)廂體戰(zhàn)略業(yè)務(wù)事業(yè)部，積極探索該業(yè)務(wù)的領(lǐng)先技術(shù)與發(fā)展突破，以期為創(chuàng)新業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供驅(qū)動(dòng)力。
最后，中集車輛將踐行“構(gòu)建高端制造體系，迎接大變局”的發(fā)展計(jì)劃，將進(jìn)一步深化高端制造體系，在“跨洋經(jīng)營”再攀高峰。